قیمت خودروها سر به فلک کشید / مردم پیش بینی قیمت‌ها را جدی بگیرند

در ادامه قیمت خودروهای داخلی و خارجی را در بازار آزاد مشاهده می‌کنید. طی دهه اخیر چین به یکی از اصلی‌ترین قطب‌های صنعت خودرو در جهان تبدیل شده است. البته این پایان صنعت چین نیست و پیش‌بینی می‌شود در سال‌های آینده سهم بیشتری از بازارهای جهانی را به خود اختصاص دهد.

اما چه شد که خودروهای چینی در جهان تا این میزان پرطرفدار شدند؟

یکی از مزیت‌های خودروی چینی مقرون به صرفه بودن آن است. در واقع خودروهای این کشور با قیمتی کمتر از میانگین خودروهای اروپایی توانسته است بر بازار اقتصادی‌ها حکمرانی کند.

چین با توجه به توان تولید بالا و همچنین منابع فراوان در تولید باتری و خودروهای برقی در جایگاه بهتری نسبت به رقبای خود قرار گرفته است. اکنون هم این کشور با قابلیت تولید مقرون به صرفه خودرو در زمینه فناوری‌های حمل و نقل برقی و خوردوهای خودران جایگاه خود را در جهان تثبیت می‌کند.

مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی نوشته است که منابع انرژی و هزینه‌های سبد خانواده مهمترین عوامل در هر بررسی فنی یا اقتصادی اکوسیستم حمل ونقل برقی هستند.

قیمت بالای خودروهای برقی مانع اصلی برای خرید این نوع از خودروها محسوب می‌شود. بسیاری از صاحب نظران انتظار داشتند که قیمت خودرو برقی متوسط به آسانی به زیر 30 هزار دلار  (در اروپا به زیر 30 هزار یورو) کاهش یابد. اما پیش‎‌بینی می‌شود که به جز چین، این رقم در شرایط فعلی برای بسیاری از تولیدکنندگان غیراقتصادی باشد. قیمت‌های بالای 30 دلار بدون یارانه دولتی نیز برای اکثر کشورها جذاب نیست. در واقع به همین دلیل است که بسیاری از اروپایی‌های حاضر در چین به دنبال همکاری با خودروسازان محلی چینی‌اند.

در نمودار زیر متوسط قیمت خودروهای برقی دراروپا و آمریکا در مقابل چین را بر اساس گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس مشاهده می‌کنید.

البته باید به این نکته توجه کرد بعد مقرون به صرفه بودن خودروهای چینی تنها در برقی‌ها خلاصه نمی‌شود و خودروسازان این کشور با رعایت این برتری نسبت به رقیبان آماده تصاحب بازارهای جهانی در همه کلاس‌‍های خودروسازی است.

مقایسه قیمت خودروهای چینی در کارخانه و بازار ایران

همانطور که پیش‌تر به آن اشاره شد، یکی از مزیت‌هایی که خودروهای چینی را در بازارهای جهانی محبوب کرد،‌ قیمت پایین آن‌هاست و محصولات چینی با حفظ این مزیت توانست بازارهای جهانی را در دست بگیرد. اما نکته قابل توجه در این میان آن است که خودروهای اقتصادی چینی، در این حکم خودروی لوکس دارند و دیگر جزو اقتصادی‌ها حساب نمی‌شوند.

حال این پرسش مطرح می‌شود که قیمت خودروهای چینی که در بازار ایران حضور دارند، با قیمت کارخانه‌ای آن‌ها تا چه میزان تفاوت دارند؟

برای پاسخ به این پرسش ابتدا باید به این نکته اشاره کرد که خودروهای چینی در بدو ورود به ایران هزینه‌هایی،‌ مانند تعرفه واردات، مونتاژ خودرو،‌ مالیات،‌ هزینه حمل و نقل و... بر‌ آن‌ها اضافه می‌شود.